Защитное покрытие фар

Тусклые машинные фары ограничивают видимость и могут стать причиной аварии. Пластиковая оптика подвергается ультрафиолетовому и механическому воздействию, поэтому чтобы их первоначальный вид долго сохранялся после полировки используется защитный лак для фар. Он защищает устройство от повреждений и сохраняет их прозрачность надолго.

Защитное покрытие фар после полировки заполняет микротрещины и неровности осветительных ламп, покрывая их однородной защитной пленкой. Лакирование также препятствует преломлению света, комплексно улучшая видимость.

 

бренд
Доп.t транспортировки и хранения, °

Преимущества

Жидкое стекло для фар имеет ряд достоинств:

  • Останавливает старение оптики.
  • Защищает от царапин.
  • Облегчается мойка поверхности.
  • Снижает влияние внешних факторов на оптику.
  • Предотвращает преждевременное помутнение.

Разновидности покрытий для фар после полировки

Выбирая средства для ухода за лампами необходимо учитывать материал, из которого их производят. Их изготовляют из пластика или стекла.

Лаки по составу бывают следующих видов:

  • Двухкомпонентный. Состоит из отвердителя и лака, которые перемешиваются перед началом работ.
  • Однокомпонентный. Быстро высыхает и подходит для стеклянных светильников.
  • Уретановый автолак. Обеспечивает восстановление прозрачности стекла.

Особенности использования

После полирования стекла вместе с царапинами исчезает и защитный слой. После проведенных работ лампу нужно уберечь от воздействия вредных факторов. Для этого и используются бесцветные лаки.

Нанесение жидкости проводится в теплом помещении, вдали от солнечных лучей. Продукт необходимо равномерно распределить по поверхности. Чтобы защита действовала долгое время жидкость должна оставаться на поверхности для застывания до 8 часов. В это время нельзя допускать попадания прямых солнечных лучей и влаги на приборы.

Процедура восстановления ламп

Если стекло лампы имеет дефекты и плохо пропускает свет нужно провести полировочные работы и нанести защитное средство. При незначительных повреждениях снятие оптики не проводится. Бампер и капот автомобиля накрываются пленкой. Малярный скотч наклеивается вокруг светильника. Если внутри прибора началось отслоение, его снимают и восстановление проводится с двух сторон. Сначала с помощью шлифовальной бумаги проводится удаление старого покрытия. Устройство полируется и наносится защитное средство. После проведения работ обработанную поверхность несколько недель нельзя мыть. При правильном нанесении защитного покрытия для фар после полировки, осветительное оборудование сохранит свою прозрачность на несколько лет.

Продукция магазина

На сайте представлены разные средства для ухода за фарами. Выбрав подходящий полироль и защитное покрытие фар оформите заказ. Доставка по Москве и другим городам проводится транспортными фирмами. Есть дополнительные вопросы по полировочной продукции? Оставьте нам сообщение, и наши менеджеры ответят на все имеющиеся вопросы.

 

 

Клювик подсказки
Загрузка
На этом веб-сайте используются файлы cookie.